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概述 網絡車險通過網絡獲取報價、完成投保,是新興的車險投保模式,網絡車險在歐美比較流行,正以其方便、省錢等優勢越來越受到國內車主的青睞。另外,根據車輛保障內容不同,價格有差異。車主在網上投保時可以根據自己的實際情況選擇不同的保障項目,從而節省更多的費用。

網上投保車險流程

  • (1)填寫投保信息
  • (2)選保險公司報價
  • (3)支付

網上買車險的價格優勢是吸引車主最具誘惑力的因素,而方便快捷也是一大亮點。只要在電腦前填寫投保信息、選保險公司報價、支付就可完成車險投保的全過程。3分鐘就可搞定,而以往跟保險代理人起碼來來回回得折騰3天。

與電話車險的區別

區別一,電話車險是推薦車險,網上車險是自助選擇

據筆者測試,車主選擇電話車險時,車主撥打某保險公司專線車險投保電話,需要介紹自己的詳細情況,坐席人員會按照車主的情況推薦保險組合,如果車主覺得不滿意,坐席人員會重新推薦保險組合。當車主選擇網上車險時,車主需要按照提示輸入必要信息,在保險選擇界面中,車主可以按照自己的實際情況選擇保險組合,不需要他人的推薦。這種自助選擇車險是一種進步,隨著車主對車險知識的了解,車主本人擁有了更大的主動權,可以方便的選出合適的保險組合。

區別二,電話車險以線下支付為主,網上車險以在線支付為主

網上車險和電話車險區別之二是,電話車險是由坐席人員接聽電話,電話內確定投保后,由工作人員帶上POS機和保單與車主碰頭,車主可以通過刷卡支付費用也可支付現金。網上車險則不同,車主在平臺上選擇保險后,通過全國各大銀行的銀行卡網上支付、信用卡無卡支付,還有支付寶、快錢、財付通等第三方支付手段,在線支付保險費用。簡單點說就是,電話車險以線下支付方式為主,網上車險以在線支付方式為主。

網上投保理賠要點

  1. 記住您的電子保單號碼,保存好電子保單備份。
  2. 萬一出險,被保險人或者受益人應在三日內撥打保險公司電話報案。
  3. 保存好與保險事故相關的證明和票據。申請意外傷害賠付一般涉及的文件包括:
    1. (1)保險憑證(電子保單);
    2. (2)被保人身份證明;
    3. (3)受益人身份證明;
    4. (4)受益人與事故者關系證明;
    5. (5)門診或住院病歷;
    6. (6)門診或住院費用收據原件、明細清單;
    7. (7)有關部門出具的意外事故證明;
    8. (8)死亡證明、戶口注銷、殮葬證明;
    9. (9)傷殘鑒定報告。
  4. 在發生保險責任事故后,要按第3條要求收集齊理賠申請所需的憑證,到保險公司所在地的機構客戶服務中心辦理有關理賠手續。
  5. 理賠金給付:保險公司在收到保險憑證后,經審核對于確屬保險責任范圍內的事故,理賠將由客戶到保險公司當地機構辦理。自保險事故發生之日起兩年內,若被保險人或其受益人沒有提出賠償申請,即視為自動放棄權益,保險公司不再賠償保險金。

新聞報道

作為保險費率市場化的兩大環節,車險費率改革與人身險定價利率改革很可能難以同步。后者已獲批準實施在即,前者則因多個原因行將延后。

上海證券報昨日從相關渠道獲悉,原本預計于今年9月之前啟動的車險費率市場化改革,目前最新明確的時間表是力爭三年內完成。在改革進度上,也不再是最初計劃的一步到位,而是分階段分步驟進行,即“先統一、后差異”、“先條款、后費率”。

車險費率市場化改革的延后,將在一定程度上緩解財險業承保利潤下滑的進程。(詳情)

最保險周刊獲得的一份《中國保險業風險評估報告2015》依據詳實的數據,分析了我國產險(主要為車險)、壽險行業經營所面臨的諸多變化及風險隱患,如新車銷量下滑后,車險賠付率降低但費用率大幅增加,車險費改迎來價格戰等問題;而壽險行業個險傭金率猛增、銀保期交負增長、高現價產品導致非正常退保高企等。“風險微年報”數據佐證,風險不能視而不見。

風控微年報

“償二代”規則下,車險的定量險最低資本要求在下降,將會釋放更多資本,而從日本、德國等經驗看,商車費改又會帶來費率下降和綜合成本率升高,車險的盈利面臨巨大挑戰。對于中小公司而言,挑戰將更加巨大。到2014年末,65家產險公司中,市場份額低于1%的公司有54家,行業份額合計僅12.9%。(詳情)

車險現狀

近日發生在外資保險圈的兩件事情,值得圈內人關注與思考。一是因無法產生利潤,在華外資產險代表性公司史帶、美亞相繼關停車險業務;二是國泰產險拱手將在華全資子公司控股權讓予螞蟻金服,屈身戰略股東。

表面上看,兩個動態性新聞并無實質性聯系,但背后道出的卻是外資產險本地化戰略遇阻的同一個難題。以上兩家外資產險“壯士斷腕”舉動,折射出外商投資中國保險市場戰略的微妙轉變。

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